（原标题：梦想有多大，就能走多远 ――怡亚通打造新时代的整合型数字化综合商社）
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怡亚通作为行业龙头A股第一家供应链上市公司，自1997年在深圳这片改革开放的热土上生根发芽，27年风雨兼程，始终不忘初心，以供应链改变中国为使命，致力于通过创建一个共享共赢、共融共生的供应链平台，帮助中国企业做大做强，在不断追求卓越的过程中，怡亚通逐渐建立起了与众不同的核心竞争力。
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一、行业消费趋缓 怡亚通稳中向好
1、怡亚通转型整合型数字化综合商社
平台型企业规模只有足够大，才能从量变到质变从而创造效益。无数巨头企业如京东集团、阿里巴巴、美团等，都经历了长期的投入和试错，耗费近千亿才最终实现盈利，并稳固了市场地位，怡亚通从构建供应链平台到转型整合型数字化综合商社亦是如此。
通过长期的战略性投入，不断夯实供应链平台的服务网络、商务运营、物流配送、数字化等多维能力，积累客户扩大规模，怡亚通成功打造了平台竞争的优势，并在业界构筑了坚实的竞争壁垒。
与互联网平台型企业不同之处在于，怡亚通并没有采用大规模融资烧钱发展客户，而是通过将每年的“获利”再投入建设服务网络、完善供应链平台能力来赢得更多合作客户，虽然时间较长，但基础更稳。
今天，怡亚通供应链平台构建了强大的竞争力和行业影响力，拥有7000多人的服务团队，服务覆盖中国大陆320多个大中城市及中国香港、新加坡、美国等10多个国家或地区，服务行业涵盖快速消费品（母婴、日化、食品、酒饮）、家电、通信、信息技术、医疗、终端零售等，为宝洁、联合利华、GE、飞利浦等100多家世界500强企业及2600多家知名企业提供高效的供应链服务，覆盖全国上百万家终端门店，并与河北交投、山东交运、合肥产投等30多个地方政府成立合资公司，助力地方产业转型升级。
2、百年之大变局下，怡亚通先“活下来”再“活得好”
受内外多方面因素的影响，国内市场一直处于调整阶段，特别是这几年疫情影响，消费不振，库存大及售价低使得整体成本相对增加。
当前消费大类整体不及预期，整个行业规模呈现滞涨趋势，流通消费企业怡亚通、吉宏股份、华致酒行、普路通等，都经历了利润出现不同程度下滑的情况。
然而，凭借长期积累，已经具备了先发优势，通过充分利用大数据和深度供应链管理，怡亚通成功实现了近三年主营业务收入规模稳定增长，远远超过了同行业其他公司。
经济复苏正在曲折中前进，虽然利润不可避免受到影响，但通过稳中求进、以进促稳、先立后破，怡亚通在市场竞争中赢得主动、为建立新优势赢得时间。
3、痛定思痛，380新流通留强去弱再出发
怡亚通十年前提出“380计划”，构建覆盖全国380个城市的深度分销服务平台，不断整合各地经销商合伙人公司，共同致力于重塑中国流通商业格局。
这是一条前人未走过的路，创新难免经历挫折。在过去几年，怡亚通痛定思痛，留强去弱，兼停并转，淘汰了一批跟不上公司战略转型步伐的合伙人，这也导致公司盈利暂受到一定影响。
但在此过程中，怡亚通吸取了宝贵的经验与教训，赢得了国内外优质消费品牌如宝洁、惠氏以及具备市场潜力的中国民族品牌如飞鹤、君乐宝等客户的信赖，由此奠定的平台竞争力，将成为怡亚通新时期的增利点。
二、怡亚通新时期布局是走向成功的关键
新定位：整合型综合商社（供应链+产业链+孵化器）
在深投控的大力支持下，怡亚通通过近5年的转型变革，2023年基本完成模式变革、服务变革、组织变革，确定新的企业定位――以“供应链+产业链+孵化器”模式，聚焦大消费、新能源、大科技等三大赛道，集供应链平台服务、产业链整合运营、品牌营销、数字化商业、企业投融孵等多维一体，打造新时代的整合型数字化综合商社。
1、做大供应链
怡亚通搭建供应链平台（TO B），就是在建一条供应链高速公路，什么“车”都能在这条高速公路上跑，所有企业都要用！就像淘宝、京东、抖音（TO C）一样，是一个无边界、开放的商业平台，任何企业都可以使用平台的功能和服务。
所以，不是怡亚通什么都做，而是怡亚通的供应链平台什么企业都能用，同时，怡亚通也在持续拓展供应链平台规模，致力于为各行各业的客户提供更加迅捷和专业的供应链服务。
2、做强产业链，聚焦最优价值链
产业经济学中的“微笑曲线”表明，加工、制造位于产业链附加值曲线的最底端，利润相对薄弱，企业若要获得更多的附加值，需要抓住新技术（研发）源头资源、营销等产生高附加值的两端。
怡亚通聚焦三大赛道新能源、大消费、大科技的最优价值链，通过整合多行业源头原材料优势，或提供多维一体的品牌运营服务，建立供应链平台，推动产业链资源共享、协同发展，拓展一批“有优势、有价值、有前景”的新项目，这是推动怡亚通高质量发展的新引擎。
1）半导体整合运营
怡亚通整合产业链上下游资源并成立怡亚通半导体，成为市场上少有的兼具 NAND 和 DRAM 两个方面实力的模组厂商，进一步深耕半导体存储行业，其子公司怡佰(上海)电子科技有限公司与深圳星火半导体科技有限公司签署了战略入股协议，在持续扩大原有消费级、商规、工规半导体市场的基础上，进一步深耕半导体车规细分市场。
2）新能源整合运营
怡亚通积极融入新能源时代，通过以轻资产运营模式，整合优势资源，打通上中下游，完成了锂资源、光储充+商用车全链路布局，新能源汽车全产业链格局已初见雏形。
上游布局产业原材料，在尼日利亚，怡亚通与几家矿山合作，获得锂矿源头资源；中游提供新能源领域全方位综合性服务，推出一系列光储充产品和解决方案，并拥有自主建设的四川宜宾新能源生产基地，为可持续发展的电动化未来提供了可靠支持；在下游，怡亚通与江苏吉泰合资建立新能源商用物流车公司，2023年10月，怡亚通首批60台“换电轻卡”ED5商用车正式交付给广江物流使用。
3）自有品牌整合运营
凭借深耕消费品行业多年的经验，怡亚通加速与知名品牌运营合作，多年来钓鱼台珍品壹号、国台黑金十年等广受好评。2023年，怡亚通抓住市场风口，推出具备文化IP属性的国台丹青博雅、圆明园兽首文创酒，以及符合消费者健康的通用净水等产品，进一步赢得市场信赖。
同时，怡亚通孵化大唐秘造、御膳、越比时等多款白酒、大健康领域自有品牌，并创新建立“新零售”及“新营销”两大市场推广体系实现全面整合运营，通过扁平渠道直接触达消费者，提升盈利能力。
4）循环经济（催化科技）整合运营
在循环经济领域，围绕核心大客户资源，怡亚通整合工厂和上游资源，做好产业链服务，搭建集贵金属废料回收、加工提炼、销售为一体的大炼化供应链平台，并规划建设具备国际领先水平的贵金属富集和精深加工基地。
5）国产替代（计算机/工控）整合运营
在国产替代和信创领域，怡亚通投资并孵化的卓怡恒通是国内信创计算机(OEM/ODM)供应商之一，2019年卓怡恒通获得了合肥市政府高达2亿元的战略投资，该项目也正在筹备IPO。
6）数字化赋能，打造中国最大B2B平台
怡亚通通过建立数字化引擎――怡通天下APP，让所有品牌实现数字化营销、覆盖、服务、裂变，帮助品牌方保量增量、帮助所有终端（含线上）及大客户实现线上集货直采、赋能经销商完成数字化转型。
截至2023年11月，怡通天下的业务范围已覆盖广东、山东、河北、广西等全国60多个大中小省市，活跃门店逾6万家，SKU总数达15.18万，2023年GMV对比2022年GMV实现了61.02%的增长，2023年新增运营商比2022年环比增长173.9%。
结 语
作为国内供应链行业的先行者，怡亚通率先提出了整合型数字化综合商社的商业战略，引领行业进入供应链3.0时代，这不仅是一个需要长期沉淀和积累的过程，更需要大量资金投入和时间进行实践。
在消费行业需求疲软、毛利普遍偏低的环境下，怡亚通能够实现2022年营收正向增长，超越行业多数竞争对手，是公司管理层和基层员工共同创造的成果。展望未来，随着政策的持续支持，怡亚通的发展将获得更充足的动力，尽管当前可能面临一些挑战和质疑，但随着时间的推移，它的实力和价值终将得到验证。
只要心中有梦，眼里有光，脚下定会有路！怡亚通将迎着新的挑战、抓住新的机遇，厚积薄发，破茧成蝶！
本文来源：财经报道网
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